Indiscrezioni sul piano industriale
Alitalia, l’indebolimento di Malpensa anticamera dell’arrivo di Air France
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Per rendere più appetibile Alitalia attraverso una vendita o con una seconda gara il cda della società potrebbe rendere operativo un nuovo piano industriale. La decisione doveva essere presa venerdì scorso ma c’è stato il rinvio a venerdì 27 stante una situazione in continua evoluzione. Il piano industriale conterrebbe il taglio di alcune rotte intercontinentali, causa di costi elevati, e l’incremento delle frequenze dei voli interni. Si tratterebbe di una scelta che comporterebbe un rafforzamento di Fiumicino a tutto danno di Malpensa. La maggior parte dei tagli sarebbe infatti relativa all’hub varesino da dove partono molte rotte intercontinentali con destinazione Oriente. Una scelta suicida in quanto il 70% dei biglietti della compagnia viene venduto al Nord. Ma forse si tratta di una scelta che nasconderebbe la possibilità di un’acquisizione di Alitalia da parte di Air France. La compagnia francese infatti non avrebbe interesse a rafforzare Malpensa in quanto avrebbe più convenienza a indirizzare il traffico all’aeroporto parigino Charles De Gaulle.
D’altra parte la cessione della compagnia non ha molte alternative ed è stato lo stesso ministro dell’Economia, Tommaso Padoa Schioppa, a confermarlo: «oltre alla vendita c’è solo la liquidazione», mentre il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, ha annunciato che domani verrà fatto il punto della situazione.
Sui recenti sviluppi della procedura di privatizzazione di Alitalia Tommaso Padoa Schioppa verrà anche sentito giovedì dalla commissione Lavori Pubblici del Senato insieme con la commissione Trasporti della Camera.
Giancarlo Mariani
[Data pubblicazione: 22/07/2007]
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